汽车工业论文_自卸车轮边减速器差速失效情况下

文章目录

0 引言

1 轮边减速器失效损坏情况

2 差速失效情况下的受载分析

2.1 平直路上行驶受力分析

2.2 转弯道路上车轮不打滑行驶时受力分析

2.3 转弯道路上车轮打滑行驶时受力分析（弯道外侧打滑）

2.4不打滑转弯时合力分析

3 静强度校核和寿命计算

4 减速器差速调整精度分析

5 减速器差速失效时建议与对策

6 总结

文章摘要:电动轮自卸车的轮边减速器运行约4000小时后,由于差速失效引起两驱动轮受载不同,导致齿轮较长时间过载运行以致损坏出现严重断齿现象。对轮边减速器在差速失效情况下进行不同工况的受载分析,并对减速器进行静强度校核和寿命分析以及差速调整分析,提出减速器在差速失效情况下的对策。

文章关键词:

论文DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.03.011

论文分类号:U469.4

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